2016年2月3日，国网上海市电力公司与上海国际汽车城（集团）签署战略合作协议。双方计划于2017年底前在上海完成6000台以上分时租赁车辆投放，并落实与之相匹配的分时租赁站点和车位。同时北京市计划在2016年底前完成6000辆纯电动汽车的分时租赁的示范运营，并建成175个充电网点。

分时租车是租车行业新兴的一种租车模式，并成功用于新能源汽车，意指以小时或天计算提供汽车的随取即用租赁服务，消费者可以按个人用车需求和用车时间预订租车的小时数，其收费将按小时来计算。消费者可以像租用公共自行车那样，轻松租一辆纯电动车出行代步，它以“分时租赁、按需付费、全程自助、随借随还”的特点和“节能环保、科技智能、经济便利、分时共享”的优点，成为城市交通体系的有机组成部分。

中商产业研究院认为：新能源汽车分时租赁模式的出现，是新能源汽车与“互联网+”的有力结合，成为新能源汽车的重要商业化推广模式。分时租赁模式的出现将会为租车用户、汽车厂家和整体社会均带来经济利益和社会效益。

1、分时租赁模式将大大降低租车用户的用车成本

分时模式将一辆汽车分时段分配给不同用户使用，并鼓励短时用车、衔接用车，将新能源汽车的使用效率提交2-3倍，而且可以降低用户的用车成本，减少购车成本和养车费用。

2、分时租赁模式成为新能源汽车厂家的商业推广模式

新能源汽车厂家采用“以租代售”或“租售结合”方式，拉近新能源汽车与消费者之间的距离，并将消费者从免费体验升级到付费体验，让消费者与新能源汽车有更贴切的操作体验，消费者可以反馈给汽车厂家最真实的用户需求，有利于新能源汽车的技术升级。

分时租赁模式的出现，为新能源汽车厂家提供了有力的宣传工具，有利于汽车厂家提高知名度和扩大销售规模。

3、分时租赁模式将大大缓解城市交通拥堵，为公车改革后的公务出行提供解决方案

新能源汽车采用分时租赁模式，将减少私家车的上路时间，有利于缓解城市拥者情况，并解决了车位难找或无车位的情况出现。

分时租赁模式采用个人付费，是落实国家公车改革的具体措施，也是促进新能源汽车发展的重要举措，有助于提高外出办事效率，是解决公车改革后公务出行的有力解决方案。

中商产业研究新能源汽车分时租赁模式，将吸引社会资本的加入，有利于充电站的建设和布局，有利于顺利完成新能源汽车产业发展规划的最终目标。